SKS - RTWR

TORRE DE CONTROL REMOTA VIRTUAL

La Torre de Control Remota Virtual SKS-RTWR extiende la manera en que se prestan los Servicios de Tráfico Aéreo de los Aeropuertos, aportando seguridad real, ventajas operativas y de eficiencia.
SKS-TWR incorpora cámaras de última tecnología en el aeropuerto objetivo. Las imágenes se envían a una Sala de Control Remota, y en ella los controladores cuentan con un Sistema Visual Panorámico, en el que pueden ver lo que ocurre en sus áreas y pistas, como si estuvieran mirando a través del ventanal de la torre de vuelo convencional. En la sala remota se dispone de todos los Sistemas de Gestión de Tráfico Aéreo habituales, además de los Sistemas de comunicaciones para interactuar con los pilotos de las aeronaves en tierra y en vuelo, como así también con los Servicios concurrentes al vuelo.

SKS - SIM

SIMULADOR DE TORRE DE CONTROL Y RADAR

El Simulador de Torre de Vuelo y Radar SKS-SIM ofrece al personal de Control de Tránsito Aéreo en formación un entorno de alto realismo para su capacitación, sin poner en riesgo la operatividad real.Permite que un instructor pueda realizar distintos tipos de ejercicios en forma automática o manual, y presenta vistas múltiples de simulación de torre de vuelo, aire, tierra y radar. Pueden ajustarse la hora del día, la meteorología y condiciones temporales para garantizar un entorno realista. Se despliegan posiciones de Control de Torre con vista panorámica simulada y posiciones con pantalla para Control Radar, y se complementan con posiciones de pseudo-pilotos que durante el ejercicio responden a las directivas del personal en entrenamiento. El Sistema también simula las comunicaciones por medio de un completo Sistema Voice Switching en cada posición.

SKS - BILL

SISTEMA DE FACTURACIÓN AERONÁUTICO

El Sistema SKS-Bill permite la gestión de la Facturación de Servicios Aeronáuticos y cuenta con un módulo de Facturación de Tasas y Servicios.El Sistema es nativo AMHS y recibe automáticamente todos los mensajes de Plan de Vuelo, incluyendo los mensajes modificatorios de los mismos.Permite que un operador seleccione los Planes de Vuelo a facturar siguiendo diferentes criterios de selección (fecha, cliente, etc.), utilizando una Consola de Consulta y Operación.El Sistema es totalmente parametrizable y permite configurar distintos modos de operación y cargos, tasas, descuentos, impuestos y tarifas, correspondientes a sobrevuelos y uso de ayudas a la navegación aérea y también las correspondientes a la operación aeroportuaria (uso de mangas de abordaje, estacionamiento, operación nocturna, etc.). Provee un sistema de gestión de Cuentas Corrientes de los diferentes clientes y es multi-moneda.

SKS - ATM

ESTACIÓN DE INFORMACIÓN AÉREA Y SOPORTE DE COMUNICACIONES PARA TORRES DE CONTROL

La Consola SKS-ATM es un equipo de soporte e información para Torre de Control, ACC y APP, que recibe Planes de Vuelo (FPL) y sus modificatorios, y los presenta al controlador como Flight Strips electrónicos que se pueden enviar desde una consola a otra siguiendo la secuencia operativa.
Permite un correcto ordenamiento de las fajas, modificaciones de precedencia y escritura electrónica sobre pantalla táctil.Una vez realizada una operación, la Consola ATM envía automáticamente las comunicaciones necesarias.Presenta estadísticas en varios formatos, además muestra todas las cartas de navegación locales, hasta cuatro cámaras de video, información meteorológica de la estación local, y consulta de bancos de datos NOTAM y OPMET.Ofrece la posibilidad de enviar un mensaje AMHS o generar un FPL (el sistema es nativo AMHS).

SKS - IFPL

SISTEMA PARA PREPARAR Y PRESENTAR PLANES DE VUELO POR INTERNET

El Sistema SKS-iFPL provee un acceso vía sitio Web por medio del cual la Administración de Tránsito Aéreo ofrece la posibilidad de crear y presentar (a la oficina ARO AIS) mensajes de Plan de Vuelo en forma remota desde cualquier computadora y en cualquier momento, utilizando un navegador Web estándar, desde cualquier ubicación geográfica y para todo usuario que haya sido debidamente registrado.
Se comunica con los servidores de mensajería AMHS utilizando protocolos X.400 y provee seguridad para el acceso a Internet.
El sistema cumple estrictamente con el formato de Plan de Vuelo según Doc. OACI 4444, incluyendo su Enmienda Nro. 1.

SKS - AFL

OPTIMIZADOR DE FLUJO DE TRÁFICO AÉREO EN TIEMPO REAL

Permite la proyección de escenarios en el tiempo, y la obtención de información sobre parámetros de interés como restricciones de flujo, tiempos de espera, consumo de combustible, carga de trabajo, entre otros.
La utilización de algoritmos de optimización de última generación lo convierte en una herramienta ideal para el diseño y la mejora continua de rutas, sectores y procedimientos.Obtiene soluciones en forma veloz y efectiva para las diversas problemáticas de tránsito y capacidad del sistema, tanto para aeropuertos, TMA, como rutas.

OPMET + NOTAM + IES

BASES DE DATOS AERONÁUTICAS PARA METEOROLOGÍA, CARTOGRAFÍA, REGISTRO DE PILOTOS, ENTRE OTROS.

BANCO DE DATOS OPMET
El Banco de Datos OPMET (SKS-MET) es una moderna herramienta diseñada y desarrollada para el compendio, almacenamiento y difusión de información meteorológica relevante, prestando servicios a los usuarios en la medida y extensión necesarias para cumplir con todos los requisitos operacionales.
BANCO DE DATOS NOTAM
SKS-AIS es un sistema de base de datos que genera, procesa y guarda información NOTAM, SNOWTAM, ASHTAM, BIRDTAM y FLOWTAM enviada y requerida por corresponsales autorizados, a través de mensajes AMHS.
BANCO DE DATOS IES
El Banco de Datos de Información de Estado de Sistemas SKS-IES automatiza la gestión de información de novedades de equipos y servicios, utilizando un servidor de datos basado en SQL que procesa y almacena toda la información de equipos ILS, VOR,Radiofaros, ATIS, OFIS/VOLMET, REAVA, APP, TWR, AMHS, Oral ATS y COSPAS SARSAT, para proveer datos o responder consultas recibidas, recuperando la información y enviándola a través de mensajes AMHS, correo electrónico MMHS, terminales LAN/WAN o páginas Web.

SKS- A8

SISTEMA DE GESTIÓN PARA LA INSPECCIÓN Y HABILITACIÓN DE AERONAVES

Es un sistema de base de datos y gestión de documentación que agiliza los procesos necesarios para la inspección, mantenimiento y autorización de aeronaves.
La digitalización de la documentación permite mayor seguridad (firma digital), trazabilidad, auditoría, validación y cruce de la información, así como minimiza los tiempos y el esfuerzo requerido. Proporciona facilidades a todos los actores involucrados en el proceso, tanto instituciones de control, inspectores, mecánicos, como clientes. Este sistema se ajusta a los requerimientos establecidos por el Anexo 8 de la ICAO y reglamentaciones LAR.

SKS- AMHS

SISTEMA DE MENSAJERÍA AERONÁUTICA SEGURA AMHS DE SERVICIO EXTENDIDO

El Sistema de Mensajería SKS-AMHS es una red de mensajería aeronáutica segura que cumple estrictamente las SARPs de OACI para el estándar AMHS (Aeronautical Message Handling System) de Servicio Extendido.
El Sistema gestiona el tráfico de mensajes generados Las terminales de Agente Usuario cuentan con plantillas prediseñadas específicamente para el ámbito aeronáutico, tales como FPL, SPL, CHG, CNL; meteorológicos, tales como METAR, RADOB, TAF, OZONO y mensajes AIS, como NOTAM, SNOWTAM, ASHTAM.La red cuenta con servidores de disponibilidad continua para el Conmutador de Mensajes, Almacén de Mensajes y Servidor de Directorio X.500 (MTA/DS/MS) y tiene la posibilidad de integrar un Gateway AMHS/AFTN.

SKS- MMHS

MENSAJERÍA MILITAR SEGURA DE SERVICIO EXTENDIDO

El Sistema de Mensajería Electrónica Militar (MMHS) gestiona el tráfico de mensajes generados las terminales de Agente Usuario cuentan con plantillas prediseñadas específicamente para el ámbito Militar, proporcionando un canal seguro de comunicación. El sistema es capaz de interconectar los usuarios ubicados ya sea localmente, interconectados mediante una LAN, así como también los usuarios remotos del interior del país, utilizando los vínculos existentes. El sistema incluye la totalidad de los medios materiales nuevos y recursos humanos para asegurar el correcto funcionamiento, durante las 24 horas. El sistema tendrá una confiabilidad anual que
supera el 99,999%.
El Sistema MMHS responde a los estándares definidos por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) en conjunto con las normas de la International Standard Organization (ISO), International Electrotechnical Commision (IEC) y respondiendo totalmente a la estructura de transmisión de correo electrónico X.400 y el estándar STANAG 4406 de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).

SKS- SMHS

MENSAJERÍA SEGURA DE SERVICIO EXTENDIDO PARA GOBIERNOS Y FUERZAS POLICIALES

La red de mensajería AMHS se puede complementar con un Sistema de Correo Electrónico Seguro Móvil que funciona como una extensión de la red de mensajería X.400, y permite unir los servicios de mensajería AMHS (X.400/X.500) con clientes SMTP móviles que utiliza la mensajería común.
Cuenta con un cliente móvil instalado en un teléfono celular convencional, que incorpora seguridad en el vínculo de comunicación y cifrado del mensaje de extremo a extremo.

SKS- CHAT

SISTEMA SEGURO DE MENSAJERÍA INSTANTÁNEA MÓVIL

SKS-CHAT es un sistema de Mensajería Instantánea Segura Móvil (similar a Whatsapp, Telegram, etc.) que utiliza el protocolo XMPP con una extensión para cifrado de extremo a extremo (y además utiliza un canal también cifrado).
Permite el intercambio de mensajes instantáneos seguros utilizando un servidor privado, instalado en oficinas del cliente, lo que le asegura tener el control total sobre la seguridad, administración y auditoría del Sistema.Cuenta con un Cliente Móvil, instalado en un teléfono celular convencional, que permite el envío de archivos adjuntos, mensajes de audio, mensajes de video, configurar grupos y otras prestaciones comunes a la mayoría de las aplicaciones de mensajería instantánea.
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